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发布时间:2020-04-22 02:49:24
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齿轮泵为何炸裂?
铝合金材料齿轮泵的耐压能力为38~45 MPa,在其无制造缺陷的前提下,齿轮泵炸裂肯定是受到了瞬间高压所致。主要原因:
1)出油管道有***堵住,造成压力无限上升。
2)安全阀压力调整过高,或者安全阀的启闭特性差,反应滞后,使齿轮泵得不到保护。
3)系统如使用多路换向阀控制方向,有的多路阀可能为负开口,这样将遇到因死点升压而憋坏齿轮泵。
齿轮泵磨损修复的方法
齿轮泵在使用一段时间后,有时会出现一些小问题,虽然不影响生产,但是齿轮泵的工作效率会明显下降,这小问题如不解决必会导致齿轮油泵的不能运转或报废。在这说一下泵的主动轴与衬套磨损后,出现的一些故障及解决方案。
主轴衬套磨损会出现其配合间隙增大,会使泵内压力减小,油泵出油量会变小。我们可采用修主动轴或衬套的方法***其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微,只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套,配合间隙便可***到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时,不仅要更换衬套,而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大,然后再磨削到标准尺寸,***与衬套的配合要求。用些方法可使齿轮泵磨损修复。
齿轮泵适用于输送介质温度≤170℃,粘度不大于100mm2/s的重油、燃油、机械油、等有润滑性的以及性能类似的其他油类介质,此类泵型一般用于石油、化工、机械工程等场合。
齿轮泵分外啮合及内啮合两种。前者构造简单,价格便宜,应用广泛;后者制造复杂,采用较少,但由于其体积小、重量轻、流量均匀、效率高,寿命较长,因而适于某些体积要求紧凑、重量要求很轻的机器上(如飞机)。为了提高泵的流量均匀性和运转稳定性,可采用螺旋齿轮或人字齿轮,在结构上可以做成单级泵、双级泵或双联泵。
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